| 三菱 アスパイア | ポルシェ カイエン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円
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中古車相場 |
48万円～1998万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 322台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 三菱 アスパイア | ポルシェ カイエン | |
|---|---|---|
| 184万円～241万円 | 新車時価格 | 1254万円～2467万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4660×1740×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1980×1675 他 |
| 1834～1999 | 排気量(cc) | 3996 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 304～857 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ギャランの廉価版として登場 ギャラン／レグナムのマイナーチェンジに伴い追加された新型車で、ギャランの兄弟車という位置づけだ。外観はほとんど同じでで、違いはヘッドライトとテールランプ程度。ただしバリエーションは少なく、エンジンは1.8LのGDIのみとなる。前席エアバッグやABS、エアコンが標準など、価格を抑えた買い得モデルという位置づけがなされている。(1998.8) |
解説 |
最高出力1156psを発生するフル電動カイエン登場 ポルシェは、ブランドを代表するSUV「カイエン」のフル電動モデルとして、カイエン・エレクトリックとカイエン・ターボ・エレクトリックを発表し,受注を開始した。最高出力850kW（1156ps）を発生するターボモデルは、0-100km/h加速2.5秒、最高速度260km/hを実現し、市販ポルシェ史上最強の性能を備えた。新開発の113kWhバッテリーと800Vアーキテクチャーを採用し、最大400kWの急速充電や最大642kmの航続距離を可能としている。さらに、ポルシェアクティブライドをはじめとした最新シャシー技術や、フローディスプレイを中心とする新世代デジタルコックピットを導入。内燃エンジン車やプラグインハイブリッド車と並行して展開される新たな選択肢として、カイエンの商品力を大幅に高めたモデルとなった。（2025.11） |
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