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Q3とデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   三菱  デリカカーゴ
VS
66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
219 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    366.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バーチャルコックピット 純ナビ AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    293.6万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    124万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ユーザー様買取車両・SSR19インチアルミホイール・Eibachダウンサス・純正ナビ・360度カメラ・ETC2.0・ハーフレザーシート・クルコン・パワーバックドア・前後ドラレコ・シートヒーター・Bluetooth・パワーシート

    本体価格
    328.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Basic/プラス/アシスタンス/テクノロジP

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG プラスPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG 19インチAW TVチューナー ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ スマホ連携  1オーナー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ/全周囲カメラ/OPダークグレー合皮/アシスタントパッケージ/ベーシックパッケージ/フルセグ/パワーシート/シートヒーター/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズ/ETC2.0/後席USBポート/19インチAW

    本体価格
    325.4万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/バックモニタ/レーダークルコン/ドラレコ/前席シートメモリ/シートヒーター/Bluetooth接続/ワイヤレス充電/電動リアゲート

    本体価格
    462万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/F&Bカメラ/バーチャルコックピット/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/元レンタカー

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
    127万円

関東
74
309.3万円
関西
29
290.6万円
東海
43
377.9万円
北海道
22
216.4万円
九州
16
328万円
東北
8
292.7万円
北陸・甲信越
15
292.6万円
中国
6
333.5万円
四国
6
348.2万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q3とデリカカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  デリカカーゴ
438万円582万円 新車時価格 182.2万円239万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~2499
150~193 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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