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セルシオとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとデリカカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   三菱  デリカカーゴ
VS
48万円270万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 47.8万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
268 中古車掲載台数 9
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 /1オーナー/屋内保管/BBS18AW/黒革/ナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 走行28000Km・禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ストラーダナビ フルセグTV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ新品20inサスコンDVD再生

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 トヨタ認定中古車ナビETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 純正マルチ 黒革 純正AW Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 黒革SR ジャンクションフルエアロ 新品19

    本体価格
    257万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション プリクラ付 サンルーフ/ナビ付

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 黒レザーローダウン20インチ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期 サンルーフ 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ボンゴブローニィOEM 平床 記録簿26枚 AT

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ スライドドア

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 E ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 最大積載1250キロ 3人乗り

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 前後同タイヤ 5MT 5D 1オーナー 記録簿21枚

    本体価格
    125万円

関東
83
131.9万円
関西
29
122.3万円
東海
73
148.6万円
北海道
12
109.9万円
九州
22
127.8万円
東北
11
112.3万円
北陸・甲信越
6
117.6万円
中国
18
100.5万円
四国
14
133.8万円
地域別台数
関東
3
100.6万円
関西
0
---
東海
1
60.9万円
北海道
1
178万円
九州
2
63.9万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   三菱  デリカカーゴ
593.3万円1029万円 新車時価格 182.2万円239万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
4292 排気量(cc) 1998~2499
280~354 最高出力(馬力) 86~100
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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