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ムーヴキャンバスとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとギャランGTOの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  ギャランGTO
VS
28.8万円232万円
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中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
6981 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 純正CD オートエアコン/ライト ハロゲ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離無制限12ヶ月保証付き アイドル

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC 360度ビューカメラ 左右電動スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済み未使用車 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッド&フォグ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済み未使用車

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G パノラマカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー フロントフォグランプ アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 両側パワースライドドア 誤発進制御装置 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ETC 社外ナビ フルセグ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ディスプレイオーディオ 前席シートヒータ

    本体価格
    168.5万円

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    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

関東
1604
134.6万円
関西
906
134.4万円
東海
1029
135万円
北海道
282
140.8万円
九州
1115
131万円
東北
600
141.5万円
北陸・甲信越
525
132万円
中国
608
134.4万円
四国
312
138.4万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  ギャランGTO
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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