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GLBとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  ギャランGTO
VS
279万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
691 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/本革巻きスポーツステアリング/スポーツシート/ヘッドアップディスプレイ/アンビエントライト/シートヒーター/MBUX/パワーシート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC パノラマSR アドバンスドPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動リアゲート パーキングアシスト アンビエントライト

    本体価格
    422万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    458.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定保証・パノラミックルーフ・(2502)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 認定中古車2年保証/アドバンスドPKG/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    558.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 1オーナー 禁煙車 レーダーセーフティPKG パノラミクスライディングルーフ 前後ドラレコ 車検R9/11月まで

    本体価格
    455.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートヒーター アドバンスサウンドシステム アダプティブハイビームアシスト・プラス

    本体価格
    464.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・パノラミックルーフ・(2401)

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ マウンテングレー  認定中古車メーカー保証2年付 車検受渡し

    本体価格
    478万円

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    応談

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  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

関東
301
527.3万円
関西
130
509.2万円
東海
104
486.3万円
北海道
20
538.3万円
九州
56
484.8万円
東北
13
476.9万円
北陸・甲信越
33
542.7万円
中国
19
485万円
四国
15
495.5万円
地域別台数
関東
3
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとギャランGTOのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  ギャランGTO
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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