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ミニキャブバンとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとギャランGTOの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   三菱  ギャランGTO
VS
7万円202.8万円
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中古車相場 258万円368万円
ギャランGTOの相場表を見る
576 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD MT 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 障害物センサー アイドリングストップ 両側スライドドア 電動格納ドアミラー CDプレイヤー ドライブレコーダー

    本体価格
    84.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・三菱・ミニキャブバン

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 福祉車両 4WD AT AC PS エアB

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ エアコン パワステ 仕事用

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD AIS鑑定済 4WD 4AT 集中ドアロック ABS

    本体価格
    107万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 両側スライドドア・LEDヘッドライト・オ

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO GTOーGSR 2000 純正ソレックスツインキャブ 純正オーバーフェンダー 5速 RSワタナベ14インチ BSポテンザRE71 6連メーター

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 SOLEX 5速 オーバーフェンダー RSワタナベAW F車高調 クーラー ETC A57C 規制前

    本体価格
    368万円

関東
165
64.6万円
関西
88
68.8万円
東海
67
80万円
北海道
25
74.5万円
九州
93
62.7万円
東北
46
86.7万円
北陸・甲信越
38
82.1万円
中国
38
69.9万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
258万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとギャランGTOのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   三菱  ギャランGTO
94万円188.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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