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ギャランGTOとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランGTO   スズキ  カルタス
VS
198万円280万円
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中古車相場 39.8万円64万円
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7 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GSR 全塗装ペイント SURTUNAIII 純正5速MT

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 ワンオーナー室内保管車両

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    280万円

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    本体価格
    280万円

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    39.8万円

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    本体価格
    64万円

関東
4
242.9万円
関西
0
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東海
1
258万円
北海道
0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
39.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
64万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
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四国
0
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ギャランGTOの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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ギャランGTOとカルタスのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランGTO   スズキ  カルタス
--- 新車時価格 62.5万円147万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
--- 排気量(cc) 993~1590
--- 最高出力(馬力) 58~115
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

---
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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