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ギャランシグマとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランシグマ   三菱  ランサーエボリューション
VS
88万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
中古車相場 113.4万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
4 中古車掲載台数 173
  • 三菱 ギャランシグマ スーパーサルーン ワンオーナー 屋根下保管車両 車検残あり 5速MT 禁煙車  ルースクッションシート エアコン 旧車

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランシグマ 1.8スーパーサルーンエクストラ 絶滅危惧種 走行81000キロ E12A キャブレター 車検令和9年9月 フロアAT オルタネーター交換歴有り サーモスタット交換歴有り カセット再生可

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ギャランシグマ CXターボ 1オーナー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 

    本体価格
    487万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD タイミングベルト交換済 ランエボ6用OZレーシング17インチAW HKSマフラー 純正ブレンボキャリパー/レカロセミバケットシート/MOMOステアリング

    本体価格
    528万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR II 4WD 外装仕上ターボ4WD

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 

    本体価格
    330万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ワンオーナー ブレンボキャリパー HKS車高調 大型リアスポイラー SSTツインクラッチ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ワンオーナー車 NHSマフラー ディーラーメンテナンス車両 CDAV

    本体価格
    255万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期型 純正BBS18AW リアスポイラー 純正レカロシート ローダウン カロッツェリアナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト ブレンボキャリパー スマートキー HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    243.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 純正レカロ2脚 ENKEIアルミホイール bremboキャリパー ダイアトーンサウンドナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth HIDヘッドライト オートライト機能 本革ステア パドルシフト

    本体価格
    373.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD AT載替済み/1オーナー/ハイパフォPKG/ETC

    本体価格
    191.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 車検対応社外マフラー/18インチAW/後期テール/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/スペアキー/純正マフラー有/純正レカロシート/パドルシフト

    本体価格
    194万円

関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---
地域別台数
関東
66
406.8万円
関西
28
494.6万円
東海
23
390.3万円
北海道
16
312.5万円
九州
12
353.8万円
東北
9
415.3万円
北陸・甲信越
9
384.5万円
中国
7
354.5万円
四国
3
633.3万円

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三菱  ギャランシグマ   三菱  ランサーエボリューション
--- 新車時価格 299.8万円540.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 280~313
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではギャランシグマの中古車は4台、ランサーエボリューションの中古車は173台掲載しています。
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