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ムーヴとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  トライトン
VS
1万円172万円
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中古車相場 128.9万円669.8万円
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5409 中古車掲載台数 145
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII スマートアシスト プッシュスタート

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 7インチカーナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII スマートアシスト付き

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ナビゲーション TV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    48.7万円

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    本体価格
    22万円

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関東
1069
50.3万円
関西
687
53.9万円
東海
605
57.6万円
北海道
350
63.4万円
九州
970
55.3万円
東北
576
65.6万円
北陸・甲信越
443
59.2万円
中国
462
60.2万円
四国
247
51.2万円
地域別台数
関東
38
482.9万円
関西
25
527万円
東海
28
484.3万円
北海道
14
522万円
九州
8
528.6万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円

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ムーヴとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  トライトン
111.2万円180.4万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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