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サンバーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとトライトンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  トライトン
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
493 中古車掲載台数 120
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD 5速MT 社外12インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 ディアス キーレス ETC P/W 頭上コンソール 修復歴無

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無 ハイルーフ キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    37.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD TVナビ パワーウインドウ

    本体価格
    51.6万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    21.5万円

  • スバル サンバー トランスポーター スマートアシスト 元社用車 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバー バン 4WD サブロクサンバー タイヤ新品付き

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速ミッション エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 30ミリフロントUP アイアンキャノピー

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    519.8万円

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    本体価格
    517.9万円

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    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD コルトスピードコンプリート

    本体価格
    664万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ地デジBluetooth・記録簿ドラレコ・ETC

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    555.9万円

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    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    485.9万円

関東
179
59.3万円
関西
54
80.1万円
東海
42
62万円
北海道
23
63.2万円
九州
64
47.5万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
39
58.2万円
中国
30
67.2万円
四国
27
72.2万円
地域別台数
関東
27
490.7万円
関西
20
531.6万円
東海
21
491.9万円
北海道
21
541.4万円
九州
6
535.1万円
東北
7
568.3万円
北陸・甲信越
8
553.3万円
中国
5
546.2万円
四国
5
550.9万円

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サンバーとトライトンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  トライトン
104.5万円196.9万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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