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トライトンとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   トヨタ  マークXジオ
VS
129.8万円669.8万円
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中古車相場 19.9万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
158 中古車掲載台数 87
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正9インチナビ TV

    本体価格
    519.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    543万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 スマホナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    551万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ディスプレイ 全方位C

    本体価格
    534.1万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD NOX適  ETC キーレス バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ eアシスト 登録済み未使車

    本体価格
    478.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社FCレンタカー カスタム仕様 Mナビ TV

    本体価格
    522万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンPKG スタイリッシュギアPKG

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ブラックカラー塗り直し 4WD車輛

    本体価格
    227万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Fパッケージ /後期型/エアロ/走:5.7万/検:2年/Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 修復歴無 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/カメラ/禁煙

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ 地デジ Bカメラ HIDライト スマキ-

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F HIDヘッド/スマートキー/ETC/Pガラス/純AW

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 自社即日審査 全店共有

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /純正ナビ/バックカメラ/DVD再生可/

    本体価格
    32万円

関東
40
496万円
関西
29
527.1万円
東海
32
481万円
北海道
16
521.4万円
九州
9
524.3万円
東北
7
579万円
北陸・甲信越
9
536.6万円
中国
11
504.4万円
四国
5
534.6万円
地域別台数
関東
40
43.5万円
関西
11
37.2万円
東海
6
56.3万円
北海道
9
63.7万円
九州
5
45.9万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
3
54.2万円
四国
3
38.3万円

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トライトンとマークXジオのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  マークXジオ
498.1万円540.1万円 新車時価格 247万円381.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2439 排気量(cc) 2362~3456
204 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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