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デリカD:5とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  RS7スポーツバック
VS
19.9万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 386万円1710万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
2978 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア マルチアラウンドモニター クルコン 運転席・助手席シートヒーター リアクーラー DELICA D:5 4WD クリーンディーゼル ナビ取付パッケージ

    本体価格
    450.2万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ホイールXTREME-J タイヤBFグッドリッチ ノーマルタイヤ&ホイールセット有 Bluetooth バックカメラ シートヒーター 両側自動スライドドア

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙車・全方位カメラ・パワースライドドア・ビルトインETC純正ナビ・バックカメラ・シートカバー・クルーズコントロール・スマートキー・オートエアコン・フロントフォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV ヒッチメンバー ドラレコ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ・両側パワースライドドア・ナビ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルコン・HID・フォグ・オートライト・夏冬タイヤアルミ付き

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    370.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り/11型Dオーディオ/ワンオーナー/マルチアラウンドモニター/ETC2.0車載器/衝突被害軽減ブレーキ/後側方車両検知機能/両側パワスラ/LEDヘッドランプ/運転席パワーシート/

    本体価格
    475万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 電動サイドステップレス 後側方車両検知 両側電動スライドドア パワーゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/サイドステップ

    本体価格
    455.8万円

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  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD カーボンエクステリアPKG クリスタルエフェクトカラー エクステリアミラーハウジングカーボン カラードキャリパーレッド RSスポーツエキゾースト 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    578万円

関東
855
285.4万円
関西
439
346.4万円
東海
437
327.4万円
北海道
333
312.7万円
九州
284
297.8万円
東北
268
342.8万円
北陸・甲信越
192
318.3万円
中国
101
377.6万円
四国
69
328.3万円
地域別台数
関東
7
1093.2万円
関西
3
665.3万円
東海
2
628万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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デリカD:5とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  RS7スポーツバック
221.3万円494.5万円 新車時価格 1799万円1910万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1998~2359 排気量(cc) 3996
145~170 最高出力(馬力) 600
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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