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デリカD:5とアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 104万円278万円
アルファGTVの相場表を見る
2674 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 禁煙車 e-Assist

    本体価格
    483.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター シートヒーター 両側パワースライドドア 電動リアゲート BFグッドリッチ クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト 電動格納ミラー ビルドインETC

    本体価格
    169.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ付き

    本体価格
    308万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ストラーダSDナビ 前席シートヒーター 両側Pスラ 地デジ Bカメラ ブルバー 社外16AW ETC スマートキー クルコン パドルシフト ディーゼルターボ 切替4WD HID フォグ スモークフィルム ドアバイザー 整備記録簿付

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア 大型ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 前席シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー ETC HIDヘッド クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ラングラーGOBIベージュ全塗装 新品リフトアップ 新品タイヤ新品アルミ 本州仕入 新品ブルバー 新品サイドステップ 両側パワスラ PWバックドア

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 保証二年付き カスタム 全塗装 ディーンクロスカントリー オープンカントリーRT 両側自動ドア ナビ フルセグTV バックカメラ 8人乗り ベージュインテリア

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ラリーアートガーニッシュパッケージ 走行40000キロ オートステップ 電動リアゲート 両側電動スライドドア マルチアラウンドビューモニター ナビTV 車検令和10年1月

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

関東
839
288.6万円
関西
370
344.2万円
東海
380
322.1万円
北海道
281
294.1万円
九州
270
297.3万円
東北
241
321.1万円
北陸・甲信越
170
315.5万円
中国
77
351万円
四国
46
325.9万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
1
---
東海
2
255.5万円
北海道
0
---
九州
3
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  アルファGTV
221.3万円494.5万円 新車時価格 396.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1998~2359 排気量(cc) 1969~3179
145~170 最高出力(馬力) 150~240
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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