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デリカD:5とGLSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GLS
VS
15万円678万円
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中古車相場 523.2万円2438万円
GLSの相場表を見る
2307 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッドパッケージ 社外ナビ Bカメラ ETC パワースライドD

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ E-アシスト 両側電動ドア

    本体価格
    391.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワースライド ETC ナビTV

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 本革シート 後席モニター ETC

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 電動サイドステップ ETC

    本体価格
    411.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 電動スライド ナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 車検整備2年 ナビ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ地デジ電動Rゲート7人乗

    本体価格
    268.6万円

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    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリアP/23インチヒマラヤAW

    本体価格
    1358万円

関東
640
260.6万円
関西
348
348.8万円
東海
304
299.1万円
北海道
271
322.5万円
九州
232
285.4万円
東北
240
324.5万円
北陸・甲信越
152
318.4万円
中国
70
306.5万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
13
1624.1万円
関西
3
1698万円
東海
9
1476.5万円
北海道
2
1769万円
九州
1
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とGLSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデスAMG  GLS
221.3万円473.3万円 新車時価格 2183万円2780万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1998~2359 排気量(cc) 3982
145~170 最高出力(馬力) 612
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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