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デリカD:5とミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   オースチン  ミニ
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 150万円515万円
ミニの相場表を見る
2537 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート HDDナビ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト サイドステップ タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装・全塗装・両側パワースライド・9インチナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・フリップダウンモニター・Bluetooth音楽・フルセグTV・ETC

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    494.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 全方位カメラ 電動リヤドア ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    426.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ナビ テレビ バックモニター 両側スライドドア オーオエアコン ETC スマートキー 社外16インチアルミホイール バイザー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 レンタカーUP 7人乗り 車検整備 メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動リヤテールゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    373万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ フリップダウンモニター 両側電動

    本体価格
    295.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ シートヒーター パワーシート 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC クルコン パドルシフト AC100V HIDライト 純正18AW

    本体価格
    309.9万円

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    150万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

関東
813
294万円
関西
325
340.7万円
東海
351
329.6万円
北海道
266
304.8万円
九州
277
293.8万円
東北
219
325万円
北陸・甲信越
169
330.9万円
中国
78
367.2万円
四国
39
296.8万円
地域別台数
関東
2
150万円
関西
2
515万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   オースチン  ミニ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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