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デリカD:5とアズールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ベントレー  アズール
VS
20万円939万円
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中古車相場 1100万円
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2625 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 衝突軽減ブレドア

    本体価格
    514.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス 10.1型純正ナビ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 純正18インチアルミホイール 電動テールゲート 後側方車両検知システム

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー・マルチアラウンドモニター・7人乗りキャプテンシート車両・アルパイン10.1型ナビ・後席11.5インチモニター・ブラック革シート・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    312万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 全方位カメラ CD/DVD/Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト アイドリングストップ 前席シートヒーター 両側電動パワースライドドア パワー バックドア

    本体価格
    324.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth再生 スマホ連携 ETC 両側電動スライドドア パワーバックドア レーダークルコン 衝突軽減&車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD G パワーパッケージ クラウドエイトオリジナル丸目・リフトアップ・ホワイトレターオープンカントリータイヤ・バンパープロテクター・テールレンズスモーク両側パワースライド・ナビ・バックカメラ・8人乗4WD

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/後席モニター 社外 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    375.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 走行3000キロ ワンオーナー 禁煙車 4WD 3ドライブモード E-アシスト 両側パワースライド 電動リアゲート アラウンドビュー レーダークルーズ 純正ナビ シートヒーター シートクーラー パワーシート

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    345.9万円

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    本体価格
    1100万円

関東
818
286.5万円
関西
353
337.9万円
東海
340
321.6万円
北海道
297
304.2万円
九州
274
295.2万円
東北
242
325.9万円
北陸・甲信越
162
333.9万円
中国
84
367.4万円
四国
55
309.2万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とアズールのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ベントレー  アズール
221.3万円494.5万円 新車時価格 4350万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1998~2359 排気量(cc) 6747
145~170 最高出力(馬力) 389~426
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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