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デリカD:5とアズールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ベントレー  アズール
VS
20万円939万円
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中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
2608 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    202.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 左右両側電動スライドドア ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ アラウンドモニター   後側方車両検知 左電動サイドステップレス 両側電動スライドドア パワーゲート  ETC ドラレコ

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動スライド フリップダウン SDナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙7人 10.1型ナビ 後席モニタ 車検整備付

    本体価格
    370万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 両側パワースライドドア 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    506.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD HDDナビ 地デジチューナー バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト フォグランプ リアクーラー クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正10インチSDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/追従機能付きクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/電動パーキングブレーキ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    394.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M メモリーナビ・ワンセグTV ETC Bカメラ スマートキー アイドリングストップ 片側パワスラ HIDライト 純正AW

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ETC 電動リアゲート 電動シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    447.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
815
286.9万円
関西
349
339万円
東海
335
324.6万円
北海道
298
303.6万円
九州
274
295.5万円
東北
240
326.8万円
北陸・甲信越
162
333.9万円
中国
81
371.2万円
四国
54
310.9万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   ベントレー  アズール
221.3万円494.5万円 新車時価格 4350万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1998~2359 排気量(cc) 6747
145~170 最高出力(馬力) 389~426
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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