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デリカD:5とEB110を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ブガッティ  EB110
VS
20.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
EB110の相場表を見る
2568 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全方位カメラ ETC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    385.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD グレー全塗装 4WD車輛 リフトアップ MKWホイール

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ディーゼル 腰下ラプターライナー塗装 新品タイヤ・アルミ BRUT BR70 BFグッドリッチ 両側Pスライドドア ETC カロッチェリアナビ Bカメラ マルアラモニター スモークテール塗装

    本体価格
    445.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 7人乗り 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグテレビ イモビライザー リヤドア両側電動スライドドア

    本体価格
    355万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    411.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー 7人乗り 本革シート ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC 電動サイドステップ 電動テールゲート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール USB

    本体価格
    385.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オーバーランドルーフテント クロスロードルーフラック オーバーランドサイドタープ フロントグリルミラーラプター塗装 RAYS16インチホイール ベットキット

    本体価格
    537.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側パワースライドドア リフトアップ RTタイヤ ブルバー サイドステップ Bluetooth フルセグ 後席モニター ETC クルコン Bカメラ スマキー オートAC シートヒーター フルフラット MTモード  アウトドアカスタム

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD パイオニア製メモリーナビゲーション バックカメラ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • ブガッティ EB110 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
803
291.2万円
関西
340
348.1万円
東海
340
327.7万円
北海道
299
309万円
九州
273
289.1万円
東北
223
326.9万円
北陸・甲信越
166
334.8万円
中国
79
371.9万円
四国
45
302.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  デリカD:5   ブガッティ  EB110
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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