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デリカD:5とバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   バーキン  バーキン7
VS
20万円939万円
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中古車相場 338万円408万円
バーキン7の相場表を見る
2632 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正アルパイン10.1型後席モニター 電動サイドステップ 8人乗り仕様 10.1型ナビナビ ETC 全周囲カメラ付き 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 純正10インチメモリーナビ BT HDMI フルセグTV アラウンドビューモニター e-Asist 衝突被害軽減ブレーキ オートサイドステップ 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD キーレス スマートキー パドルシフト 両側パワスラ デジタルTV 後席モニター CD DVD HDD SD ナビ バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 四角ヘッドライト 新品16AW リフトアップ バンパーガード テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知   左電動サイドステップ レーダークルーズコントロール 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD NEWカラーリフトUPカスタム 7人乗り カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 地デジ 両パワスラ バックカメラ 社外16AW+オープンカントリー ETC シートヒーター JAOSフラップ

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ

    本体価格
    415.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD クラリオン10.1型ナビ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 電動テールゲート 後側方車両検知システム 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 電動サイドステップレス

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    372万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 純正10型ナビ バックカメラ e-アシスト レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    416.4万円

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    338万円

関東
813
286.8万円
関西
361
337.7万円
東海
347
321.8万円
北海道
297
303.8万円
九州
271
295.2万円
東北
242
326.7万円
北陸・甲信越
162
333.4万円
中国
83
368.4万円
四国
56
306.5万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   バーキン  バーキン7
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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