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デリカD:5とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   BMW  M3ツーリング
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア ナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&Bカメラ 後席モニター ETC車載器

    本体価格
    279万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 下取り車両 ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ボディリフトアップ/4WD/

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINEビッグX 10.1インチ後席モニター

    本体価格
    276.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・全周囲カメラ・メモリーナビ

    本体価格
    542万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 衝突軽減 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    363.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    243.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

    本体価格
    1240万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    1239.9万円

関東
719
252.6万円
関西
359
337.7万円
東海
336
295.8万円
北海道
290
280.5万円
九州
224
255万円
東北
223
318.8万円
北陸・甲信越
149
303.6万円
中国
76
321万円
四国
59
300.2万円
地域別台数
関東
3
1241.6万円
関西
4
1271.7万円
東海
6
1299.6万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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デリカD:5とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  M3ツーリング
221.3万円473.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1998~2359 排気量(cc) 2992
145~170 最高出力(馬力) 510~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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