| 三菱 デリカD：5 | シボレー コルベット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～678万円
デリカD：5の相場表を見る |
中古車相場 |
140万円～3388万円
コルベットの相場表を見る |
| 2304台 | 中古車掲載台数 | 190台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカD：5 | シボレー コルベット | |
|---|---|---|
| 221.3万円～473.3万円 | 新車時価格 | 1180万円～2500万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1940×1220 他 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 5454～6156 |
| 145～170 | 最高出力（馬力） | 502～646 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1） |
解説 |
ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。（2020.1） |
デリカD：5とコルベットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デリカD：5とコルベットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカD：5の中古車は2304台、コルベットの中古車は190台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
