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デリカD:5とシェビーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  シェビー
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 298万円407万円
シェビーの相場表を見る
2678 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AWカロッツェリアナビDVD地デジBluetoothETC両側パワースライドドアインテリキーフリップダウンモニタークルコン

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップ車両!GIGMETALROCK16インチホイール!GIGEARブルバー!グリルガード用LEDフォグ!オーバーフェンダー!ルーフラック!純正オートステップ!リアラダー!社外10インチフローティングDA!

    本体価格
    472.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動ドア 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 音楽録音 ディスク再生 クルコン スマートキー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 9インチメモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 両側電動ドア 電動リアゲート 純正ナビ ETC フロント・サイド・バックカメラ クルコン シートヒーター 前後ドラレコ クルーズコントロール JAOSマッドガード JAOSラダー 社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 両側電動ドア

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側Pスラ・ワンオーナー・本州仕入車両

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア フルセグ 後席モニター シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    407万円

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    応談

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    385万円

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    応談

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    本体価格
    337万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー バン G20VAN エクスプローラー 新車並行 バンデューラグリル ハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン+電動ベッドシート ウッドパネル イルミネーション 灯油式FFヒーター 8ナンバーキャンピング パワーシート ナビ TV

    本体価格
    応談

関東
852
287.8万円
関西
367
344.7万円
東海
378
320.4万円
北海道
283
296.1万円
九州
267
300.4万円
東北
238
321.3万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
76
353.1万円
四国
47
325万円
地域別台数
関東
2
323.9万円
関西
7
396万円
東海
1
337万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   シボレー  シェビー
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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