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デリカD:5とストーリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ストーリア
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
2674 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーシート ALPINEビッグXナビ11インチナビ マルチアラウンドモニター e-Assist レーダークルーズコントロール エレクトリックテールゲート パワーシート

    本体価格
    314.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 9インチナビ フルセグ 後席モニター Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルコン シートヒーター GPSレーダー 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/MSV/マルチアラウンドモニター/e-Assist/両側パワースライドドア/エレクトリックテールゲート/レーダークルーズコントロール/運転席パワーシート

    本体価格
    385.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックC フルセグ DVD再生 クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ETC 電動リアゲート オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチAW

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD Bluetoothアルパインナビ TV

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品社外アルミ・全方位カメラ・両側PS

    本体価格
    519万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外ホイール 片側電動スライド

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 後席モニタ スマートキー 両側電動スライド 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 三菱e-Assist 全周囲カメラ 両側電動スライド 禁煙車 純正18インチアルミ レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LED

    本体価格
    453.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    414.9万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
842
285.6万円
関西
369
342.7万円
東海
383
320.6万円
北海道
275
296.3万円
九州
270
293.1万円
東北
240
322.4万円
北陸・甲信越
172
319.6万円
中国
76
348.9万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
2
86.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とストーリアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ストーリア
221.3万円494.5万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1998~2359 排気量(cc) 713~1297
145~170 最高出力(馬力) 60~120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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