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デリカD:5とミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
18.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
2695 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品Fプロテクター・新品シートカバー・BT

    本体価格
    121万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 最新モデル新車ナビパケ 両側PS LED 全周囲

    本体価格
    444万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 純正ナビバックカメラ両側電動スライドドア純正アルミホイールキーレス

    本体価格
    24.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 両側電動スライドドア メーカーナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ DVD再生 スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミ 4WD シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ 社外アルミ オーバーフェンダー テールガード ヘッドライトカバー スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD /禁煙車/純正ナビ/マルチアラウンドモニター/両側パワースライドドア/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/eアシスト/電動パーキング/前後ドライブレコーダー/ETC/オート

    本体価格
    393.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4x4エンジニアリング:Air/G Rocks ゴーストエディション YOKOHAMA:ジオランダーX-AT KADDIS:ランプステー フジヤマPREMIUM 純正10インチナビ フルセグ地デジ ドライブレコーダー

    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン/4No.貨物バン 社外15インチメッキホイール/純正エアコン/

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルー 

    本体価格
    100万円

関東
837
281.6万円
関西
378
347.7万円
東海
366
324.9万円
北海道
299
302.9万円
九州
272
283.4万円
東北
231
310.5万円
北陸・甲信越
184
316.7万円
中国
80
354.3万円
四国
48
315万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
3
118万円
四国
1
96.2万円

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デリカD:5とミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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