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デリカD:5と12を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   DMC  12
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 1430万円1500万円
12の相場表を見る
2529 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /広島県/ガリバー福山店

    本体価格
    480.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD フリップダウンモニター HDDナビ フルセグ バックカメラ ジムラインタイプマットブラックアルミ フロントバンパーガード パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト HID 8人

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD HDDナビ フルセグTV 後席モニター ロックフォード 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー フロントサイドバックカメラ 電動リアゲート 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 両側電動スライドドア 電動サイドステップ

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 登録済未使用車 11インチナビTV 12.8インチフリップダウン オートサイドステップ 液晶メーター 4ドライブモード パワーバックドア シート/ステアヒータ eアシスト 両側パワスラ BSM

    本体価格
    540万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 車検整備付 10.1型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    381.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 Mナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ETC・ブルートゥース・両Pドア・Pゲート・レーダーC・LDA・BSM・18AW・パドルシフト・シートヒーター・ステアヒーター・LEDライト・USB

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD サンルーフ オートスライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth クルコン ETC バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD イエロオリーブ全塗装 4WD車輛 8人乗り フリップダウンモニター 新品TOYOTIRES OPENCONUTRYタイヤ

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

  • DMC 12 デロリアン 5速マニュアル車/タイプ3/エアコン/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/ステンレス&FRPボディ/ETC/車検令和9年7月

    本体価格
    1500万円

関東
792
289.7万円
関西
342
343.8万円
東海
336
322万円
北海道
280
314.1万円
九州
270
287.8万円
東北
219
331.9万円
北陸・甲信越
161
329万円
中国
79
380.2万円
四国
50
310.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1500万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   DMC  12
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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