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デリカD:5と288GTOを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5と288GTOの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  288GTO
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
2529 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 新品ルーフラック オーバーフェンダー 新品リアラダー インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト HDDナビ 前横後カメラ ETC キーレス

    本体価格
    131万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パワーシート シートヒーター 後席モニター 両側パワスラ サイドステップ クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ 純正HDDナビ フロント・サイドカメラ ビルトインETC HID 純正18AW

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ターボ ディーゼル 純正10型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 100V電源 衝突軽減 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC BSM

    本体価格
    415.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア オートクルーズ 左側サイドバー

    本体価格
    310万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 11型ナビゲーション・電動サイドステップ

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/e‐Assist/アラウンドビュー/IPFグリルマーカー/リフトUP/BUSTERS2080/GOQBUTO/JAOSオーバーフェンダー/NEW16インチAW/BFグッドリッチ新品タイヤ/クルコン/パワーシート/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    441.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 車検R8年9月4WD記録簿スペアキーステアリングスイッチ3列シートバックカメラサイドカメラETC両側電動スライドドア

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位モニター 両側電動ドア

    本体価格
    387.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
792
289.7万円
関西
342
343.8万円
東海
336
322万円
北海道
280
314.1万円
九州
270
287.8万円
東北
219
331.9万円
北陸・甲信越
161
329万円
中国
79
380.2万円
四国
50
310.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5と288GTOのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  288GTO
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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