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デリカD:5とF50を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フェラーリ  F50
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 ---
F50の相場表を見る
2678 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ 両側パワスラ パワーバック

    本体価格
    406.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 特別仕様車 4WD 8人乗

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車  電動リアゲート パワーシート スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    376.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車!純正18インチアルミホイール!クルーズコントロール!オートライト!ミッションモード!パドルシフト!両側電動スライドドア!電動リアゲート!ステアリングヒーター!

    本体価格
    442.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 両パワスラ シートヒーター 電動ステップ

    本体価格
    509.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD AMJネオクラシックスタイル・サンルーフ・全塗装・両側パワスラ・パワーバックドア・前後ドラレコ・ナビ・バックカメラ・Bluetooth音楽・地デジ・ETC・パワーシート・新品アルミ・新品タイヤ・シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G プレミアム ワンオーナー 新品BADXロックケリーMX1センターキャップ付+オープンカントリーRT235/70R16 新品ブルバー 新品プレミアムマット1台分 HDDナビフルセグDVDロックフォードETCバックカメラ 電動両側スライド+バックドア

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バンパーガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    556.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品ジオランダーX-AT/新品トピーRR-01アルミ/後席モニター/両側パワスラ/バックカメラ/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/4WD/保証1年/認定車/新品バッテリー/電格格納ミラー/ETC

    本体価格
    115.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
852
287.8万円
関西
367
344.7万円
東海
378
320.4万円
北海道
283
296.1万円
九州
267
300.4万円
東北
238
321.3万円
北陸・甲信越
170
318.7万円
中国
76
353.1万円
四国
47
325万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5とF50のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フェラーリ  F50
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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