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デリカD:5とミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   イノチェンティ  ミニ
VS
20万円939万円
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中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
2644 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ Eアシスト 両側電動スライド 電動リアゲート オートステップ パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト LEDライト オートライト

    本体価格
    406.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/マルチアラウンドモニター/ビルトインETC/両側パワースライドドア/パワーバックドア/電動サイドステップ/運転席パワーシート

    本体価格
    404.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル パワーバックドア 両側電動スライドドア PWシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ/B・S・Fカメラ/Bluetooth Fダウンモニター プレミアムサウンド 100V電源 ETC

    本体価格
    161万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッド ナビ TV視聴 バックカメラ クルーズコントロール 電動スライドドア リア送風 ドアバイザー フロアマット プライバシーガラス オートエアコン

    本体価格
    92.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ・両側パワスラ・電動ゲート

    本体価格
    596万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 登録済未使用車 11インチナビTV 12.8インチフリップダウン オートサイドステップ 液晶メーター 4ドライブモード パワーバックドア シート/ステアヒータ eアシスト 両側パワスラ BSM

    本体価格
    533万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ワンオーナー/黒革シートカバー/HDDナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/CD/DVD/

    本体価格
    86.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト パート式4WD ETC フォグ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 4インチリフトアップ/パートタイム4WD/後席モニター/パドルシフト/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/社外16インチアルミホイール/HIDヘッドライト/AUTOライト/フォグランプ/スマートキー/

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 雹害車両

    本体価格
    346万円

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    応談

  • イノチェンティ ミニ クーパー 

    本体価格
    298万円

関東
817
286.2万円
関西
363
337.3万円
東海
347
321.1万円
北海道
303
304.6万円
九州
271
295.2万円
東北
241
328.6万円
北陸・甲信越
162
333.3万円
中国
84
370.1万円
四国
56
306.5万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5とミニのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   イノチェンティ  ミニ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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