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デリカD:5とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とチェロキーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジープ  チェロキー
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 166
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    395.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー/両側パワスラ/社外アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD HDDナビ 後席M ルーフラック 記録簿20枚-

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 1オーナー サンルーフ パワスラ DTV

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外SD地デジ Bカメラ 左Pスラ 1年保証

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD OFFROADカスタム/バスターズ/GOQUBUTO

    本体価格
    510.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/4WD/8人乗り/

    本体価格
    73万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 社外ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    242.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動パワスラ ナビTV

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    98.9万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD ワンオーナー・社外ドラレコ・ETC

    本体価格
    172.7万円

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    本体価格
    99.9万円

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    199万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ディーラー車 ルーフライト SDナビ MKW16AW

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD MKW16AW&BFグッドリッチATタイヤKO2整備付

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ サンルーフ 半革シート 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 電子パーキング バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    119.9万円

関東
722
254.9万円
関西
367
337.4万円
東海
339
295.2万円
北海道
286
279.2万円
九州
225
256.5万円
東北
227
318.2万円
北陸・甲信越
152
304.2万円
中国
78
319.2万円
四国
61
296.4万円
地域別台数
関東
76
181万円
関西
17
182.7万円
東海
25
193万円
北海道
18
178.2万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
9
219.6万円
中国
2
303万円
四国
5
146.7万円

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デリカD:5とチェロキーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジープ  チェロキー
221.3万円473.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998~2359 排気量(cc) 1995~3238
145~170 最高出力(馬力) 177~272
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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