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デリカD:5とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ジープ  アベンジャー
VS
20万円939万円
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中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
2611 中古車掲載台数 87
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    435万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 後席モニター

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M SDナビ ワンセグ CD バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ブラックアウト ホワイトレター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ナビフルセグバックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC ドラレコ 4WD ホワイトレタータイヤ 両側電動スライドドア スマートキー HID

    本体価格
    329万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り アルパイン11型メモリーナビ フルセグ ETC2.0 マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報 リヤエアコン

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ ヒッチメンバー サイドカメラ バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/シートヒーター/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/AC100V/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/パドルシフト

    本体価格
    361.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型BIGX 全周囲カメラ 7人乗り 電動サイドステップ 禁煙車 両側パワスラ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正18アルミ

    本体価格
    533.4万円

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    325.5万円

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    本体価格
    415万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    448万円

関東
817
287.1万円
関西
350
339.2万円
東海
335
324.6万円
北海道
297
304万円
九州
274
295.4万円
東北
241
325.8万円
北陸・甲信越
162
333.9万円
中国
81
371.1万円
四国
54
310.9万円
地域別台数
関東
35
389.7万円
関西
12
312.2万円
東海
11
326.5万円
北海道
1
448万円
九州
6
395.3万円
東北
5
322万円
北陸・甲信越
8
425.3万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

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デリカD:5とアベンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジープ  アベンジャー
221.3万円494.5万円 新車時価格 499万円595万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1998~2359 排気量(cc) 1199
145~170 最高出力(馬力) 136~156
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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