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デリカD:5とRクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
2805 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    492万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正11.5型フリップダウンモニター 純正10.1型ナビ 全方位カメラ エンジンスターター シートヒーター 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 両側電動スライド 純正マッドガード

    本体価格
    394.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD チッピング塗装グリル/ディスプレイオーディオ/両側パワスラ/マッドフラップ/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/スマートキー/LEDフォグランプ/ETC車載器/バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙車 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC/LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    307.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11型アルパインナビ・11型後席モニター・純正エンスタ付き

    本体価格
    457.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC プッシュスタート アイドリングストップ 両側電動パワースライドドア 電動リアゲートパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    396.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ LEDヘッドランプ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター フロント・リアアンダーガーニッシュ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド パワーバックドア ACC LEDオートライト シートヒーター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    343万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.1型ナビ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー

    本体価格
    452万円

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    93万円

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    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
871
281.5万円
関西
388
344.5万円
東海
396
316万円
北海道
294
302.9万円
九州
283
292.2万円
東北
263
323.6万円
北陸・甲信越
184
326.6万円
中国
74
363.2万円
四国
52
326万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とRクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Rクラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1998~2359 排気量(cc) 3497~5461
145~170 最高出力(馬力) 272~387
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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