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デリカD:5とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 806
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア・社外ナビ

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD クルコン/ハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス ドライブレコーダー

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス ナビ マルアラ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト ロイヤルツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    267万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Amzストリート仕様 リフトUP LEDグリル

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 関東仕入・TVナビBモニター・ETC両側電動

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    419.4万円

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    727万円

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    本体価格
    2240万円

関東
723
256.5万円
関西
358
337.5万円
東海
328
292.8万円
北海道
283
276.9万円
九州
224
254.6万円
東北
222
317.4万円
北陸・甲信越
149
300.5万円
中国
80
323.2万円
四国
62
299.6万円
地域別台数
関東
341
1379.7万円
関西
155
1441.9万円
東海
153
1438.7万円
北海道
41
1418.5万円
九州
42
1256.2万円
東北
13
1351.7万円
北陸・甲信越
25
1486.2万円
中国
27
1713.6万円
四国
9
1074.6万円

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デリカD:5とGクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Gクラス
221.3万円473.3万円 新車時価格 1080万円2635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1998~2359 排気量(cc) 3982
145~170 最高出力(馬力) 245~587
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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