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デリカD:5とXクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 740万円828万円
Xクラスの相場表を見る
2529 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期 フリップダウンモニター 9型BIG-X バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動ドア 電動リアゲート e-アシスト レーダークルーズ パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    355.7万円

  • 三菱 デリカD:5 CHAMONIX 特別仕様車 両側パワースライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電動リヤゲート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    425.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M ルーフキャリア/メモリーナビ&Bカメラ/ETC車載器/リアラダー/マッドフラップ/純正A/W/助手席側パワスラ/AUTOライト/Fフォグランプ/スマートキー/横滑り防止機能/

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカD:5 ジャスパー 中期 Eアシスト追加装備 11 中期 車検整備付 禁煙 Eアシスト フローティングナビ フルセグ アラビュー BSM 両電スラ Aストップ スマートキー LEDヘッド Aライト 合皮コンビシート レーダークルーズ 革巻きステ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    449.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD リフトアップ 16AW Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ バックカメラ スライドドア連動ステップ パワートランク パワースライドドア ワンオーナー ディーゼル

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 後席モニターETC ロックフォードオーディオ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 3列サンルーフ  XTREME-J A/W GEOLANDAR X-AT マッドタイヤ 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

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    本体価格
    828万円

関東
792
289.7万円
関西
342
343.8万円
東海
336
322万円
北海道
280
314.1万円
九州
270
287.8万円
東北
219
331.9万円
北陸・甲信越
161
329万円
中国
79
380.2万円
四国
50
310.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
784万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Xクラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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