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デリカD:5とミニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   モーリス  ミニ
VS
20万円939万円
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中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    343.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/新品バンパーガード/サイドステップ/BFグッドリッチタイヤ/シートヒーター/Bカメラ/クルコン/ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/CD/DVD/ETC/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    157.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 左右両側電動スライドドア ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ベージュ全塗装 ホイール・グリル・バンパーブラック塗装 両側パワースライドドア パワーテールゲート HIDヘッドライト ロックフォードサウンド 純正HDDナビ ETC F/S/Bモニター スマートキー

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ 電動リアゲート パワーシート 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    506.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フェンダー ルーフキャリア 11インチナビ

    本体価格
    515万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD UCAR三木カスタム車 GOQBUTO-RIII ブラックアウトPKG ブラックリヤバンパー 純正10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ケンウッド9型ナビ/フルセグ/DVD/BT/全方位

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 切替4WD/禁煙/両側電動/アルパイン9型ナビ/前後ドラレコ/CD/DVD/フルセグ/BT/バックカメラ/ETC/クルコン/HID/フォグ/オートライト/パドルシフト/純正18インチアルミ/デンカクミラー

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    340万円

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    880万円

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    本体価格
    540.8万円

  • モーリス ミニ MORIS COOPER mk1 

    本体価格
    439万円

  • モーリス ミニ クーパー クーパー

    本体価格
    応談

関東
818
286.5万円
関西
353
337.9万円
東海
341
321.7万円
北海道
297
304.2万円
九州
272
295.5万円
東北
242
326万円
北陸・甲信越
162
333.8万円
中国
84
367.4万円
四国
55
309.2万円
地域別台数
関東
2
659.5万円
関西
1
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   モーリス  ミニ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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