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デリカD:5とマイナーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   モーリス  マイナー
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
2943 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    417.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1.2インチUP 純正10.1ナビTV 11.5フリップダウン アラウンドモニター 両側パワースライド パワーバックドア KMCアルミ グッドリッチATタイヤ マッドガード ブラックアウトグリル

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 9インチナビTV 11.5インチ後席モニター バックカメラETC前後ドラレコ左右パワードアハーフレザーパワーシートヒーター純正カーテンGPSレーダー付きルームミラー純正ルーフラックRラダー

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    475万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M フリップダウンモニター パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー ナビゲーション フルセグTV 純正18インチアルミホイール ETC オートライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    159.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD パワースライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア 電動サイドステップ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    408.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 純正ナビ 両側Pスライド

    本体価格
    480.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 社外アルミ フリップダウン HDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD オフロードカスタム&ビックエックスメカレスナビ フリップダウンモニター MKW16インチアルミホイル ヒッチメンバー ARBサイドオーニング ルーフキャリア シートカバー

    本体価格
    429.8万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
904
291.2万円
関西
397
348.1万円
東海
445
316.6万円
北海道
287
290.3万円
九州
306
292.6万円
東北
266
319.6万円
北陸・甲信越
203
328.5万円
中国
86
363.7万円
四国
49
333.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:5とマイナーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   モーリス  マイナー
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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