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デリカD:5とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ブルーバードシルフィ
VS
15万円698万円
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中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
2783 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ボディリフト社外16AW純ツインモニター

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALIPINE11型ナビ 全方位カメラ BSM 両側パワースライドドア パワーバックドア 三菱e-Assist レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    475.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ・バックカメラ・7人乗

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) アラウンドビュー ブラインドスポット オートホールド ドラレコ 両側電動 クルコン ETC 電動リア ハンドルヒーター USB 純正LED

    本体価格
    411万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ 両側

    本体価格
    436.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外16AW マッドタイヤ マッドフラップ 純正10.1型ナビ ETC ミラー一体型バックモニター アラウンドビューモニター 両側パワスラ パワーバックドア 前席シートヒーター

    本体価格
    283万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10型SDナビ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    388.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 修復歴無し・禁煙車・後期モデル・1オーナー・7人乗りキャプテンシート・後席フリップダウンモニター・純正オプションRAYZ18インチメッキアルミ・両側電動スライドドア・スマートキー・ローデストフルエアロ・ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正CDデッキ ETC キーレス

    本体価格
    20万円

関東
866
281万円
関西
387
345.5万円
東海
393
316.6万円
北海道
292
300.3万円
九州
280
292万円
東北
262
323.9万円
北陸・甲信越
180
323.9万円
中国
72
364.9万円
四国
51
323.7万円
地域別台数
関東
11
39万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
4
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
25.3万円

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デリカD:5とブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ブルーバードシルフィ
221.3万円479.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~1997
145~170 最高出力(馬力) 109~133
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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