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デリカD:5とフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  フェアレディ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
2556 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD オートステップ 純正11インチナビ ディーゼルターボ 追従式クルコン 本革シート HDMI 3列シート BT オートライト 寒冷地仕様 横滑り防止 リアヒーター シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE製9インチナビ・10.22インチ後席モニター/禁煙/両側電動スライド/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/純正18インチAW/HIDヘッドライト

    本体価格
    141.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 全方位 AC100V 電動バックドア 温熱シート コンプリートPKG 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター マットフラップ ラゲッジガード フードエンブレム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    422万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD TV 両側スライド・片側電動 オートライト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付き/新品ホイール

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビフルセグ アラウンドビューモニターパワーバックドア 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    484万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ フリップダウン ETC 全方位

    本体価格
    504.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/ターボ/ディーゼル(軽油)/両側電動ドア/SDナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    462.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 11型ナビ 電動ステップ ETC 車検整備付

    本体価格
    390万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 電動サイドステップ 純正18インチAW ドラレコ パドルシフト ETC

    本体価格
    411.8万円

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    538万円

関東
836
288.7万円
関西
325
334.5万円
東海
364
323万円
北海道
248
300.8万円
九州
277
294.3万円
東北
215
323.7万円
北陸・甲信越
172
334.4万円
中国
84
358.1万円
四国
35
288.3万円
地域別台数
関東
10
542.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   日産  フェアレディ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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