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デリカD:5とフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  フェアレディ
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
2773 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全塗装・オリジナルツートーンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイ・新品ルーフキャリア・新品グリルガード・シートヒーター・両側パワースライドドア・BluetoothAudio対応・バックカメラ・地デジ対応ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ ドライブレコーダー ETC 電動サイドステップレス 後側方車両検知警報システム 両側電動スライドドア 電動テールゲート クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正アルミ・両側パワスラ・全周囲カメラ

    本体価格
    483万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パドルシフト クルーズコントロール HDD純正ナビ F/S/Bカメラ TV 後席モニター 両側電動Sドア ドライブレコーダー 電動シート シートヒーター ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ワンオーナー 11型アルパインナビETC 後側方車両検知警報システム 全方位モニター ドライブレコーダー前後 電動ステップ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンチェンジアシスト

    本体価格
    398.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ プロテクター・新品タイヤ・ホイール

    本体価格
    154万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 2400CC ガソリン車 7人乗り 禁煙 9型フローティングナビ ETC フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ディスチャージ フォグランプ 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    222.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正HDDナビ 後席モニター 両側パワスラ Pバックドア ロックフォード 7人乗り 前席シートヒーター 地デジ マルチビューカメラ ETC スマートキー クルコン パドルシフト オートAC 18AW Rスポイラー 整備記録簿付き

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/メモリナビ地デジ/レーダークルコン/パワーバックドア/両側電動スライド/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/BSM

    本体価格
    369万円

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関東
856
283.3万円
関西
382
343.9万円
東海
388
322.9万円
北海道
295
302.3万円
九州
284
293.2万円
東北
263
323.5万円
北陸・甲信越
183
323.5万円
中国
69
360.3万円
四国
53
327.4万円
地域別台数
関東
12
486.9万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   日産  フェアレディ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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