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デリカD:5とインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 162.8万円288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
2293 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車 7人乗り

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 本州仕入車 HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    94万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/アーバンカーキ全塗装済/新パーツ

    本体価格
    328.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外11インチナビ 全方位M Wパワスラ 禁煙

    本体価格
    435万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/新品ホイール

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ・ローデスト・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車未登録/オリジナルOFFROAD-PKG/

    本体価格
    480.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/新パーツカスタム済/寒冷地

    本体価格
    538.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側パワースライドドア Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・走行950km・ベージュ内装

    本体価格
    438.8万円

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  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 4WD 6MT280PS専用パーツ17AWSTIマフラー

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴンSTI 2.0 WRX バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド ブリッツ3連メーター

    本体価格
    288万円

関東
638
261.2万円
関西
350
348.9万円
東海
298
298.6万円
北海道
259
322.4万円
九州
236
290.6万円
東北
236
324.3万円
北陸・甲信越
149
320万円
中国
76
313.7万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
162.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
288万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
221.3万円473.3万円 新車時価格 272万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
1998~2359 排気量(cc) 1994
145~170 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2293台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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