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ドミンゴとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ドミンゴ   三菱  デリカD:5
VS
77.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
中古車相場 16.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
5 中古車掲載台数 3622
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 5速マニュアル 両側スライドドア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/両側電動スライドドア/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/アルパイン8型ナビ/Bluetooth/ETC/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD NEWカラーカスタム 純正HDDマルチ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ ロックフォードサウンド 両パワスラ エレクトリックテールゲート F/S/Rカメラ ETC フロントプロテクター

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD e-アシスト/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報システム/純正10.1型SDナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/パワーバックドア/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    312万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    392万円

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    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 両側電動ドア ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートキー ETC シートカバー 純正アルミ HIDライト タイミングチェーン車

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 電動リアゲート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール 100V電源 ESC

    本体価格
    479.8万円

関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1051
282.7万円
関西
530
351.4万円
東海
523
317.6万円
北海道
420
299.4万円
九州
305
302.6万円
東北
348
324万円
北陸・甲信越
249
318.8万円
中国
114
345.2万円
四国
82
321.4万円

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ドミンゴとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スバル  ドミンゴ   三菱  デリカD:5
107.7万円222.5万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
3525×1415×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1189 排気量(cc) 1998~2359
61 最高出力(馬力) 145~170
4WD、RR 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 7名、8名
13~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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