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デリカD:5とエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  エブリイランディ
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
2851 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD クルコンナビBカメラTV両側PSドアETC禁煙

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・ワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    487.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア クルコン 後席モニター

    本体価格
    405.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/電動サイドステップ/シートヒーター/ハンドルヒーター/e-アシスト/両側電動スライドドア/革調シートカバー/LEDヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    420.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型ナビ バック/サイドカメラ シートヒーター 100V パドルシフトシフト 両側パワースライドドア クルーズコントロール フルセグ オートライト 前後ドラレコ ETC ステアスイッチ

    本体価格
    298.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 登録済未使用車 アルパイン11型ナビ マルチアラウンドビューモニター 両側パワースライドドア パワーリヤゲート 本革シート

    本体価格
    497.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドモニター 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン BSM パドルシフト 両側電動スライドドア ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正アルミ

    本体価格
    475.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD UCAR三木カスタム車 GOQBUTO-RIII ブラックアウトPKG ブラックリヤバンパー 純正10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス

    本体価格
    469.8万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

関東
872
289.5万円
関西
392
347.6万円
東海
422
316.5万円
北海道
290
291.1万円
九州
301
294.9万円
東北
259
324.1万円
北陸・甲信越
186
324.4万円
中国
81
362.8万円
四国
48
327.6万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
2
34.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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デリカD:5とエブリイランディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  エブリイランディ
221.3万円494.5万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1998~2359 排気量(cc) 1298
145~170 最高出力(馬力) 86
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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