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デリカD:5とヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ヴェロッサ
VS
21.8万円715.8万円
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中古車相場 25万円380万円
ヴェロッサの相場表を見る
2199 中古車掲載台数 37
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    392万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ /検2年/F+S+Bカメ/ナビ/左電ドア/16AW/ETC

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/1オ-ナ-/新オプカン/フリップD

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD オーダー全塗装・オーダーカスタム

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側Pスラ パワーバックドア全方位カメラ

    本体価格
    320万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動スライドバックカメラスマートキー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新型現行モデル 新車 ホワイトダイヤモンド

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様/11型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    36万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5MT/ガナドール/ベルテックスエアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ 純正5MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Four Gパッケージ 4WD 自社分割/4年保証付/ミラーヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 

    本体価格
    69.9万円

関東
659
244.7万円
関西
381
296.7万円
東海
286
282.7万円
北海道
240
242.7万円
九州
208
217.4万円
東北
204
271.3万円
北陸・甲信越
115
281.3万円
中国
67
277.1万円
四国
39
224.4万円
地域別台数
関東
5
106.2万円
関西
1
79.8万円
東海
15
284.6万円
北海道
4
205万円
九州
4
148.8万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
2
172万円
中国
3
174.9万円
四国
0
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デリカD:5とヴェロッサのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ヴェロッサ
221.3万円465.6万円 新車時価格 229万円395万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1998~2359 排気量(cc) 1988~2491
145~170 最高出力(馬力) 160~300
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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