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デリカD:5とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 両側電動ドア e-Assist 禁煙車

    本体価格
    391.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 10型ナビ 全周囲 電動STEP 電Bドア BSW

    本体価格
    386.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オープンカントリー オートフラッグス

    本体価格
    489.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD パナソニック製9inナビ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    442.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Rmコンプリート4インチリフトアップ

    本体価格
    585万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 助手席側オートステップ

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オリジナルOFFROAD-PKG/両側電動スライドSD

    本体価格
    471.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装/リフトUP/A/Tタイヤ/O/Bフェンダ

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
719
256.9万円
関西
357
337.6万円
東海
327
293.8万円
北海道
281
277.1万円
九州
225
255.5万円
東北
222
316.2万円
北陸・甲信越
148
301.8万円
中国
80
323.2万円
四国
61
298.2万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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デリカD:5とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ツーリングハイエース
221.3万円473.3万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998~2359 排気量(cc) 2693~2982
145~170 最高出力(馬力) 140~145
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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