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デリカD:5とカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とカローラツーリングの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラツーリング
VS
21万円715.8万円
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中古車相場 109.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
2210 中古車掲載台数 1307
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車 新型現行モデル eアシスト

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外HDDナビTV両側パワスラスマートキーETC

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD コンプリートPKG アラビュー登録済未使用車

    本体価格
    463万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ DVD TV ETC バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    433.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ スマートキー 両側Pスラ クルコン Bカメ

    本体価格
    102.4万円

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    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新車未登録 モデリスタエアロ

    本体価格
    336.6万円

関東
644
250万円
関西
400
303.2万円
東海
297
285.7万円
北海道
237
239.3万円
九州
206
224.3万円
東北
195
282.4万円
北陸・甲信越
123
287.4万円
中国
68
286.5万円
四国
40
214万円
地域別台数
関東
370
214.5万円
関西
189
227.3万円
東海
183
221.4万円
北海道
49
233.6万円
九州
192
224万円
東北
98
226.7万円
北陸・甲信越
80
221.7万円
中国
92
218.7万円
四国
54
220.4万円

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デリカD:5とカローラツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  カローラツーリング
221.3万円465.6万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1998~2359 排気量(cc) 1196~1986
145~170 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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