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デリカD:5とランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とランドクルーザー300の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
20万円699.9万円
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中古車相場 757.5万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
2339 中古車掲載台数 266
  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD リヤ修理車・ナビ・ETC・パドルシフト

    本体価格
    324.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 新品オープンカントリー ETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD HDD トリプルサンルーフ 両側電動 PBドア

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ10.1ナビ&後席モニター禁煙車

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外7型ナビ Bカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    218.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ後席モニター全方位カメラ

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ アルパイン10.2型後席モニター

    本体価格
    195.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 両側電動ドア e-Assist 禁煙車

    本体価格
    371万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー オートステップ 両側電動ドア

    本体価格
    392.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 電動ステップ ドラレコ

    本体価格
    444.8万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ

    本体価格
    966.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ ナビ/TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MCLIMBノマドフォージド22インチAW

    本体価格
    1169万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/リアエンター

    本体価格
    1027.5万円

関東
716
257.2万円
関西
346
340.4万円
東海
307
286.9万円
北海道
278
283.9万円
九州
217
256.7万円
東北
213
324.4万円
北陸・甲信越
136
286.4万円
中国
69
323.5万円
四国
57
295.8万円
地域別台数
関東
48
1124.2万円
関西
58
1104.5万円
東海
57
1051.4万円
北海道
23
1169.7万円
九州
30
1101.6万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
11
1066.4万円
中国
17
1078.6万円
四国
10
1078.3万円

デリカD:5の中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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デリカD:5とランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ランドクルーザー300
221.3万円473.3万円 新車時価格 510万円800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1998~2359 排気量(cc) 3345~3444
145~170 最高出力(馬力) 309~415
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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