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デリカD:5とオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国ホンダ  オデッセイ
VS
20万円939万円
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中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
2585 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /茨城県/ガリバー筑西店

    本体価格
    424.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10.1型ナビ 電動ステップ 誤発進抑制

    本体価格
    403.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙車/新品D10Xアルミ/BFグッドリッチタイヤ/後席モニター/両側パワスラ/クルコン/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/Bカメラ/ETC/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    148.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    474.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M メモリーナビ・ワンセグTV ETC Bカメラ スマートキー アイドリングストップ 片側パワスラ HIDライト 純正AW

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD オフロードカスタム 登録済未使用車 アルパイン11インチナビ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ヘットライトプロテクター テールランプガード

    本体価格
    525万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD シャモニー8人乗り4WDターボ/アルパイン11インチビックXナビ&Bカメラ/全方位アラビューカメラ/ETC2.0両側Pスラドア/Pバックドア/スマートキー/スペアキーレダクルOPナビ取付PG

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 超新型デリカD5・7人乗り・AMZプレーンカスタム・1.2インチリフトアップ・新品タイヤホイールセット(BFG235タイヤ×MLJXJ08ホイール)・ナビ取付PKG・アラウンドビューカメラ・両側Pスラ

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/スマートキー/HID/ETC/アイドリングストップ/フルエアロ/18インチAW/横滑り防止/

    本体価格
    112.4万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
812
288.3万円
関西
350
338.4万円
東海
334
324.9万円
北海道
293
303.8万円
九州
268
291.3万円
東北
234
328.4万円
北陸・甲信越
163
331.3万円
中国
77
372.7万円
四国
54
307.3万円
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   米国ホンダ  オデッセイ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3500
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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