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デリカD:5とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とC70カブリオレの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  C70カブリオレ
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 純正SDマルチ両パワ後席モニタFSRカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    402万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 電動スライドドア ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後席モニター・電動リアゲート・ETC

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 検R8年8月 Bカメラ ナビ TV ETC 8人

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ/後席モニター/前後ドラレコ

    本体価格
    286.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    311.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    319.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙10.1型ナビ後席モニターHDMI電動ゲート

    本体価格
    364.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    158万円

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関東
719
256.9万円
関西
357
337.6万円
東海
327
293.8万円
北海道
281
277.1万円
九州
225
255.5万円
東北
222
316.2万円
北陸・甲信越
148
301.8万円
中国
80
323.2万円
四国
61
298.2万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

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C70カブリオレの中古車を探す

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デリカD:5とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  C70カブリオレ
221.3万円473.3万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1998~2359 排気量(cc) 2434~2521
145~170 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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