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デリカD:5とS80を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とS80の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  S80
VS
20万円939万円
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中古車相場 58万円169.8万円
S80の相場表を見る
2644 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ e-アシスト マルチアラウンドビューM 両側電動 e-アシスト BSM PBD LEDヘッドランプ ステアリングヒーター パドルシフト 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    471万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り!BIG-Xナビ搭載!

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ HIDランプ 純正18インチアルミ スマートキー オートライト

    本体価格
    135.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 試乗車 リフトUP JAOSバンパーガード フェンダー リヤスキッドバー リヤラダー マフラー BIG-X11ナビ フリップダウンモニター メティオサウンド デジタルミラー RTタイヤ&マッドヴァンス

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 8人乗 ディーゼル SDナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ

    本体価格
    452.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1.2インチUP 純正10.1ナビTV 11.5フリップダウン アラウンドモニター 両側パワースライド パワーバックドア KMCアルミ グッドリッチATタイヤ マッドガード ブラックアウトグリル

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD 純正ナビ・TV 両側パワスラ パワーバックドア クルコンETC バックカメラ

    本体価格
    201万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    380.6万円

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    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
814
286.7万円
関西
364
337.6万円
東海
348
320.5万円
北海道
304
305.1万円
九州
271
295.2万円
東北
241
330.4万円
北陸・甲信越
162
333.3万円
中国
84
370.1万円
四国
56
306.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

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デリカD:5とS80のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ボルボ  S80
221.3万円494.5万円 新車時価格 529万円939万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1998~2359 排気量(cc) 1595~4413
145~170 最高出力(馬力) 180~315
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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