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デリカD:5とルータンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
20万円939万円
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中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア・本州仕入・パワーゲート・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・アクセサリーコンセント・LEDヘッドライト・BSM・ETC・ドラレコ・CD/DVD・Bluetooth・純正18AW・バックカメラ

    本体価格
    406.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    411.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD (62)ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    272.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ディーゼル 禁煙車

    本体価格
    416.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ 左右パワスラ

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD e-Assist エレクトリックテールゲート 両側パワースライドドア 社外メモリーナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth マルチアラウンドモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    456万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 2トーンホワイトダイヤモンド×ブラックマイカ オリジナルナビ取付パッケージ ブラックアウトフォグランプガーニッシュ ブラックアウトクリアランスランプガーニッシュ ドアハンドルインナープロテクター

    本体価格
    506.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 両側電動スライド 11型BIG-Xナビ 後席モニター 全周囲カメラ AC100V電源 e-アシスト レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    413.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11インチナビ クルコン

    本体価格
    486.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリナビ 全方位モニター サイドステップ

    本体価格
    438.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    172万円

関東
810
286.5万円
関西
362
337万円
東海
349
321.3万円
北海道
304
305.1万円
九州
266
292.1万円
東北
242
334.6万円
北陸・甲信越
164
332.3万円
中国
85
369万円
四国
55
304.7万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とルータンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ルータン
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3600~4000
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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