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RS6アバントとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   三菱  ギャランフォルティス
VS
291万円2158万円
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中古車相場 30.9万円168.5万円
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40 中古車掲載台数 34
  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSアダプティブエアサスペンション BANG&OLUFSEN バルコナレザー シートベンチレーション マットアルミニウムスタイリングパッケージ デコラティブパネルカーボンツイル プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Audi exclusiveカラー RSスポーツサスペンションプラス カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ B&Oアドバンストサウンド 22AW パノラマサンルーフ カーボンデコラティブP RSスポーツエグゾースト

    本体価格
    1168万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス/カーボン・ブラックスタイリング/OP22インチAW/RSスポーツエキゾースト/パノラマルーフ

    本体価格
    1750万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD アメ鍛22AW/アクラポマフラー/1オーナー

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス 22インチアルミ

    本体価格
    1650万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パノラマサンルーフ カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ RSスポーツサスペンションプラス デコラティブパネルカーボンツイル 認定中古車保証1年

    本体価格
    1223万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ レザー 地デジTV ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ブラックスタイリング&カーボンPKG RSエキゾースト RSスポーツサスペンションプラス B&O サンルーフ オプション22インチAW レッドキャリパー シートベンチレーション バルコナレザーシート

    本体価格
    1499万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1545万円

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    68万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速MT 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ステアリモコン ディスチャージライト AFS オートライト クルコン ETC スマートキー2個 純正アルミ

    本体価格
    131.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ワンオーナー禁煙車ナビ地デジクルコンETC 新車保証書 取説 記録簿 スマートキー パドルシフト 純正アルミ キセノンライト フォグライト オートライト ISOFIX タイミングチェーン式

    本体価格
    65万円

関東
20
1325.9万円
関西
7
1216.7万円
東海
8
1143.6万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1399万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
14
94.3万円
関西
3
116.9万円
東海
6
97.3万円
北海道
5
92.1万円
九州
1
88万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
1
114.9万円
中国
3
77.3万円
四国
0
---

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RS6アバントとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   三菱  ギャランフォルティス
1764万円1846万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
3996 排気量(cc) 1798~1998
600 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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