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ギャランフォルティスとB7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   BMWアルピナ  B7
VS
21.8万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 420万円1880万円
B7の相場表を見る
37 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ DVD再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD エボXルック新品フロントバンパーRMPアルミ TEINダウンサス リアスポイラー TC-SST SDナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール タイミングチェーン パドルシフト キセノンライト フォグライト

    本体価格
    140万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 22000K台サンルーフナビ後方カメラクルコン 前後ドラレコ ETC キーレスキー パドルシフト ステアリングスイッチ キセノンライト タイミングチェーン フォグライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD/記録簿付き/大型リアスポイラー/純正サスペンション/パドルシフト/オプションカラーホワイトパール/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト/社外18インチアルミホイール/ETC/スマートキー

    本体価格
    108.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 三菱電機製フルセグ対応メモリーナビ   バックカメラ アイドリングストップ キーレスキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 車検2年 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 外WORK製18アルミ 外フジツボマフラー 純正HDDナビ地デジBモニ HID ETC スポーツグレード純正タワーバー スマートキー AFS MTモード付AT パドルシフト クルコン オートライト

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    80万円

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    応談

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    420万円

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    1820万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    868万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング ALPINAデコライン/モカ革シート/2018年MY/アダプティブクルーズ/アルカンタラルーフ/20インチホイール/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズ/ブルートゥース/harman kardon/CD・DVD

    本体価格
    955万円

関東
18
90万円
関西
4
78万円
東海
6
94.1万円
北海道
3
107.5万円
九州
1
88万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
2
95.5万円
中国
2
83万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
599万円
関西
1
1820万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

ギャランフォルティスの中古車を探す

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ギャランフォルティスとB7のカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   BMWアルピナ  B7
175.4万円318.1万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1798~1998 排気量(cc) 4394
139~240 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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