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ギャランフォルティスとシャルマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   ダイハツ  シャルマン
VS
28.8万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 185万円
シャルマンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 車検2年 夏冬タイヤ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ターボ BLITZ追加3連メーター 純正18インチアルミホイール ツインクラッチSST HIDヘッドライト AFS ヒルスタートアシスト サイド/カーテンエアバック 社外オーディオ リアウィング オートエアコン

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード パドルシフト シグマスピードエアロ WORK18インチホイール フジツボマフラー 社外サスペンション ドラレコ ミラー型レーダー フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 6AT/純正ナビ/バックカメラ/HIDライト/社外アルミ付スタットレスタイヤ4本/車検2年/ETC/パドルシフト

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ワンオーナー/禁煙車/前後ドラレコ/ナビ/バックカメラ/ミュージックサーバー/キーレス/クルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ HDDナビ クルーズコントロール リヤビューカメラ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5MT ワンオーナー車 エアロ バックカメラ

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード クルーズコントロール/オートストップ&ゴー/16インチAW/木目調内装加飾/革巻きステアリング・ステアリングスイッチ/茶革コンビシート/トランクスポイラー/DIATONEナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD RMPアルミTEINダウンサスリアスポイラー TC-SST SDナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール タイミングチェーン パドルシフト キセノンライト フォグライト

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSSt 純正リアスポイラー 4WD ICターボ パドルシフト 純正18インチAW 社外ナビ BT 地デジ HIDヘッドライト フォグランプ ETC デジタルインナーミラー アルミペダル

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャルマン ハイカスタム 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ シャルマン ハイカスタム ハヤシストリート・ローダウン

    本体価格
    応談

関東
15
102.2万円
関西
5
57.9万円
東海
3
107.2万円
北海道
5
60.9万円
九州
0
---
東北
1
80万円
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ギャランフォルティスとシャルマンのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   ダイハツ  シャルマン
175.4万円318.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1998 排気量(cc) ---
139~240 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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